Para finales de este 2018, Puertos de Quintana Roo estarán homologados en normas de seguridad

PLAYA DEL CARMEN, 13 de junio.- Será antes de que finalice el presente año cuando todos los puertos de Quintana Roo estén debidamente homologados bajo la norma del Código Internacional de Protección para Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP), a través de la cual se manejarán manuales de protección que deberán implementarse de manera obligatoria, lo que colocará a la entidad quintanarroense como el primer estado en contar con este manual aplicable en terminales de cabotaje.

Lo anterior lo dio a conocer la titular de la Administración Portuaria de Quintana Roo (APIQROO), Alicia Ricalde Magaña, quién reveló que los avances en lo que se refiere a la norma, por parte de la paraestatal ya se encuentran listos, por lo que se encuentran a la espera de que la autoridad, en este caso la Dirección General de Puertos y la Secretaria de Marina (SEMAR) les den los lineamientos jurídicos para implementar y homologar los códigos de protección en todos los puertos de cabotaje en el Estado.

La funcionaria estatal indicó que a raíz de los sucesos ocurridos en la Terminal Marítima en Playa del Carmen el 21 de febrero pasado con la explosión de un navío de Barcos Caribe, la IEMPAQ llevó a cabo un estudio de diagnóstico para verificar todos los puertos de Quintana Roo que administra la APIQROO, del cual ya se les entregó el dictamen, por lo que en conjunto con la dirección de puertos van a coordinar la habilitación de las medidas de seguridad.

“Estamos cambiando todos nuestros manuales de protección para aplicar el Código Internacional de Protección para Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP), por lo que tendríamos que cambiar todo nuestro marco legal que en este caso son los manuales de protección, los cuales son aprobados por un comité de operaciones en cada puerto, luego de mandan a registrar a la Ciudad de México y posteriormente ya queda cómo una obligatoriedad”, dijo.

Agregó que los manuales de operación de cada puerto ya se mandaron a registrar, por lo que a partir de ahí se podrá implementar como una norma.

Con relación a las inversiones para fortalecer las medidas de seguridad en los puertos, Ricalde Magaña dio a conocer que la dirección general de puertos se comprometió a conseguir los fondos que ascienden en el orden de los 40 millones de pesos, por lo que este órgano se encargará de hacer la licitación para adquirir los arcos de seguridad, los sistemas de rayos X, las bandas para las maletas, entre otros mas, por lo que antes de concluir este año los puertos podrían quedar totalmente homologados.

“Antes de finalizar este 2018, todos los puertos de Quintana Roo estarían homologados a ese código de protección internacional”, dijo.

Estos códigos o normas de seguridad –dijo- no solo serán aplicables de manera obligatoria a las terminales marítimas, sino también a las propias embarcaciones, por lo que estos mecanismos son una cuestión de homologación tanto para las rutas de pasajeros en cabotaje como las de altura, que es la que por obligatoriedad tiene el código.

Esto quiere decir que una vez que quede vigente esta norma por parte de la dirección de puertos, todos los puertos tanto los que son administrados por la APIQROO como aquellos que se encuentran concesionados como es el caso del muelle Navega en Playa del Carmen deberán cumplir y apegarse de manera obligatoria a estas normas del código PBIP en las rutas de cabotaje, concluyó.

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