En el olvido, proyecto del Libramiento Tulum

PLAYA DEL CARMEN, 30 de agosto.- El proyecto del libramiento de Tulum que fue incluido entre las 13 primeras decisiones del actual presidente de la República, Enrique Peña Nieto, este ha quedado prácticamente en el olvido, pues a tan solo unos meses de concluir la administración del gobierno federal, esta importante obra de infraestructura no pudo concretarse.

Como se recordará, en diciembre de 2012 el mandatario de la nación anunció que entre sus primeras 13 decisiones estaba incluido la construcción del Libramiento de Tulum y posteriormente en junio de 2013, desde la capital del país la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), comunicó que antes que concluyera el 2014 se iba a lanzar la licitación para su ejecución, por lo que el proyecto antes mencionado no vio la luz cuando Enrique Peña Nieto esta a tres meses de dejar el cargo.

Así lo señaló el empresario Marco Polo Gallegos, quién recordó también que proyecto había iniciado desde el 2008 durante el gobierno Felipe Calderón Hinojosa, y en ese entonces el presidente del consejo municipal, y ahora alcalde electo de Tulum, Víctor Maas Tah, había anunciado que ya se contaba con un presupuesto etiquetado por el orden de 180 millones de pesos, pero por falta de tiempo al concluir su breve administración ahí quedó, y sus sucesores no le dieron seguimiento hasta hoy día.

Y es que dicho proyecto que ya estaba autorizado con recursos etiquetados, además de la aportación de un 60 por ciento que le correspondería aportar al gobierno federal, un 30 por ciento al gobierno del estado, y el diez restante serían recursos propios del noveno municipio en febrero de 2009, hasta esto 2018 todo ha quedado en fallido intento, dijo Marco Polo Gallegos.

El entrevistado también recordó que tanto se había dicho que el libramiento de Tulum vendría a fortalecer sustancialmente la red de carreteras de altas especificaciones, que dan servicio a la Riviera Maya, y es un proyecto que contempla la construcción de la arteria secundaria con una longitud de 31.42 kilómetros que enlazaría el norte de la entidad (Cancún- Riviera Maya) con el sur (Chetumal, Mahahual), sin pasar dentro de la mancha urbana y centro de la cabecera del noveno municipio.

Según el proyecto, esto sería para descargar el tráfico en la principal vía de la ciudad mismo que entrada y salida para Playa del Carmen y Chetumal, también están previstos unos ramales de interconexión hacia los poblados circunvecinos y diferentes puntos de la cabecera municipal, esto es por sí, los automovilistas tengan la necesidad de entrar en el centro de la ciudad, proyecto que, en dos años de Felipe Calderón y un sexenio de Peña Nieto, fueron puras promesas.