Aguaceros y trafico constante, los posibles causantes del socavon en la carretera Playa-Tulum

PLAYA DEL CARMEN, 15 de junio.- Las fuertes lluvias registradas en días pasados por el paso de la tormenta tropical “Cristobal”, aunados al trafico constante que registra la carretera federal 307, pudieron ser las causantes del hundimiento registrado en el carril norte a sur del tramo Playa del Carmen-Tulum tras desgajarse el suelo.

Lo anterior lo dio a conocer el director operativo de protección civil, Emmanuel Hedding Medina, quién reconoció además que existe el riesgo de mas hundimientos como el ocurrido en agosto del 2015 y el del sábado pasado, pues el tramo de la carretera fue construido sobre una superficie porosa.

Este lunes, la agrupación espeleológica “Circulo del Mayab” realizó un mapeo y revisión de la caverna que se formó en el tramo carretero Playa del Carmen-Tulum, luego de que parte de la carpeta asfáltica colapsara, todo ello a fin de recabar mayor información sobre la misma.

El grupo de voluntarios de esta agrupación es comandada por Roberto Rojo, quienes ingresaron a esta cueva, y de acuerdo con los primeros informes, se descubrió agua cristalina y limpia, además de que existen mas cuevas interiores, mismas que forman parte de rutas subterráneas que están interconectadas.

Hedding Medina agregó que en este mapeo y exploración participaron buzos especialistas, quienes se encargaron de documentar toda la ruta interior de las bóvedas, a fin de ampliar toda la información posible.

Indicó que de acuerdo con los primeros resultados de este mapeo, se detectaron mas de 150 metros cuadrados de cavernas subterráneas con agua limpia y cristalina, y añadió que este colapso lo ocasionaron las fuertes lluvias de días pasados, lo que provocó un desgajamiento del suelo y con ello, la formación de un nuevo cenote.

Adicional a ello, la fuerte concentración vehicular en el tramo carretero Playa del Carmen-Tulum también fue un factor que pudo haber causado este hundimiento, reveló el entrevistado.

Reconoció que tomando en cuenta que no es la primera vez que se suscita un hecho similar, existe el riesgo de que se generen mas hundimientos debido a que la carretera esta construida sobre superficies porosas.

Destacó que esta labor realizada por la agrupación es de suma importancia, a efecto de que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), -la cual trajo expertos desde el norte del país-, hagan las verificaciones correspondientes de forma conjunta con espeleólogos de la localidad, lo que además determinara mejor las maniobras a realizarse.

En la realización de estos trabajos dentro de la caverna también participa personal de la Comisión Federal de Electricidad (CFE), Telmex, así como trabajadores de televisión por cable.

Cabe mencionar que por el momento, el carril que va en dirección norte a sur de la carretera federal 307 se encuentra temporalmente inhabilitada, por lo que la circulación se ha desviado hacia el carril que conduce de sur a norte, ante lo cual el funcionario hizo un llamado a los automovilistas a que conduzcan con precaución por este tramo carretero.